17日广铁集团发送旅客近55万人，至此广铁节后累计发送旅客517.5万人;其中广东省内累计送客313.9万人，同比增长8.1%。在首次经历持续的双向客流两旺的新情况下，广铁积极适应新变化，不断优化运输组织，赢得了前所未有的良好运输秩序，在开行临客超过150列的繁忙时期，列车始发正点率达99.5%，运行正点率达到99%。

　　16日广铁开行旅客列车677列，仅有1列晚点。今年节后春运之所以能够创造如此好的秩序，得益于良好的运行设备、双向相对均衡的客流、通过返程票预定准确运用能力、长短接续加快旅客中转。

　　良好的运行设备。经历了节前严重雪灾考验，广铁集团提出了“设备保秩序、秩序保安全”的节后春运战略，利用节日期间客流下降、临客下线的空隙，10万一线员工取消休假，全线展开设备大整治。到目前，广铁未发生因设备故障影响运输秩序的事件。

　　双向相对均衡的客流。节后广东出省客流迅猛增长，一改往年节后春运客流单向运输的局面，呈现北上客流较去年大幅上升、双向相对均衡的特点，使节后广铁运输能力得到了更加合理、有效的运用。节后11天，外省入粤旅客累计约380万人，北上南下客流基本持平，往年因南下客流过于集中导致列车弹簧压死不能开行的情况基本消失。

　　通过返程票预定准确运用能力。今年广铁首次推出返程票预定，节前共发售返程票21.1万张，大大提高了节后客流预测的准确性，实现了“结构平衡、总体打足、应急有备、有流开车、无流停运”，提高了运输组织的针对性，使有限的运能得到了最有效的运用。

　　长短接续加快旅客中转。为加快节后返程高峰期旅客中转的速度， 11日以来广铁在广州、广州东站增开了16趟到深圳、东莞等地的长短接续列车，累计中转旅客9.1万人，实现了不出站下车即转，大大减少了旅客在站停留时间，确保了乘降安全有序。